Новости Тесты Обзоры Автоспорт Автоистория Видео О нас
Сентябрь 2, 2010 | Новости

«Онэксим» при своих

Текст: Дмитрий Елизаров
Фото: "Онэксим"

 

Россиянам не удалось второй раз придумать имя для автомобильной новинки. Компания «Онэксим», находящаяся в процессе разработки отечественного «народного автомобиля» гибридной компоновки, отвергла все 11 тысяч вариантов имени для новинки, предложенных участниками проекта.
Напомним, группа «Онэксим» во главе с Михаилом Прохоровым в середине лета объявила конкурс на лучшее название автомобиля, разрабатываемого в рамках проекта «Городской автомобиль». В течение месяца участники конкурса, призом которого должен был стать тот самый «городской автомобиль», присылали свои варианты названий, и вчера должно было стартовать народное голосование. Однако на этом этапе конкурс было решено прекратить.
Как говорится в официальном блоге проекта, «Онэксим» получил в ходе конкурса 11 365 вариантов, но большинство названий были признаны не соответствующими образу проекта, остальные не прошли правовую проверку. В итоге ни одно из присланных наименований не будет номинировано в качестве нового отечественного автомобильного бренда.
Тем не менее, десятку лучших все же изберут. Смелые и креативные решения, легенды и слоганы будут опубликованы все в том же блоге, а участники, предложившие их, будут поощрены призами. По сообщениям конкурсной комиссии, «В числе предложенных имен: производные от компаний-организаторов проекта, названия животных, растений, географических и астрономических объектов, имена сказочных и былинных героев Руси, всевозможные аббревиатуры, иностранные слова».
Городской автомобиль, который группа «Онэксим» планирует выпустить уже к декабрю, получит гибридную силовую установку, состоящую из 70-сильного электромотора и двигателя внутреннего сгорания, работающего на природном газе. Рабочий объем мотора составит 0,6 л. По расчетам, такая установка сможет разгонять безымянный пока «городской автомобиль» до 120 км/ч, а запас хода превысит 400 км.
В рамках проекта уже разработаны компактный сити-кар, автомобиль класса С и небольшой кроссовер, но как они будут выглядеть, тщательно скрывается. Инвестиции в проект должны составить около 150 млн евро, причем кредитные средства «Онэксим» привлекать не планирует.
Добавим, что имя для последней low-cost модели «АвтоВАЗа», Lada Granta, выбирали как раз, что называется, всем миром.

АВТОМАГАЗИНЫ
 
Acura
Alfa-Romeo
Bugatti
Buick
Cadillac
Caterham
Chrysler
Citroen

Реклама

Jaguar C-X16

Разве он не красавец?

ё-концепт. Видео-анонс

Небольшой ролик о прохоровском однообъемнике

Новая Honda Civic 5D

Управляемость и комфорт
ГОРЯЧИЕ ТЕМЫ


Создание портала / Создание сайтов — QR Style
Использование опубликованных на настоящем сайте материалов допускается исключительно при условии установки активной гиперссылки на www.rideone.ru (www.ride1.ru) рядом с опубликованным материалом. Для печатных изданий - с формулировкой "по материалам интернет-сайта RideOne.ru"
ООО "РайдУан", авторские права защищены.
По вопросам размещения рекламы обращайтесь на адрес kb@rideone.ru

RideOne - журнал об автомобилях и их поклонниках: автоновости, автожурнал, авто новости. Porsche, AUDI, BMW, MAZDA, TOYOTA, LEXUS, CITROEN, BENTLEY, RENAULT, FERRARI. отзыв и тест AUDI,отзыв и тест FORD, отзыв и тест GM, отзыв и тест CHRYSLER, отзыв и тест Porsche, купить Porsche, продать Porsche, сайт Porsche