Mercedes CL: тринадцать миллионов в металле

Текст: Дмитрий Елизаров
Фото: Mercedes-Benz

Список премьер, которые ожидают россиян на Московском международном автошоу, уже и без того внушительный, пополнился еще одним весомым экспонатом. Общественности представят новое поколение роскошного купе Mercedes CL. Несмотря на то, что новинку уже показывали ограниченному кругу поклонников в Гудвуде, немцы предпочитают считать московскую демонстрацию мировой премьерой, после которой новинка сразу же поступит к дилерам. Думается, что список желающих участвовать в ее покупке заполняется уже сейчас.
Рестайлинг купе почти не коснулся его внешности. Легких штрихов доработки удостоилась только головная оптика – она получила модные нынче светодиодные нити и решетка радиатора. Кроме того, чуть изменились передний бампер, задняя оптика и патрубки выхлопной системы.
Главное новшество – в моторной сфере. Пятисполовинойлитровый V8 ушел в прошлое, а сменил его на посту силового агрегата версии CL500 тоже восьмицилиндровый, но уже битурбомотор. Несмотря на потерю почти литра рабочего объема по сравнению с предшественником, новый двигатель развивает 435 л.с. – это на 47 «лошадей» больше, чем прежде. Кроме того, он куда экономичнее и дружелюбно относится к окружающей среде.
CL600 сохранил свой монументальный 517-сильный V12. Зато теперь можно водить экскурсии под капоты обеих AMG-версий новинки. На вооружении CL 63 AMG после обновления состоит 5.5-литровый V8 с двойным турбонаддувом и непосредственным впрыском, выдающий 544 лошадиных силы и внушительные 800 Нм крутящего момента. Этого хватает, чтобы разогнать немаленькое купе до 100 км/ч за 4.5 секунды.
Энерговооруженность же главы семейства – CL 65 AMG – поражает воображение. 12 цилиндров и двойной наддув делают владельца этого купе властелином сразу 630 породистых «лошадей». Ровно тысячу ньютонметров можно считать приятным дополнением. Версии благородного купе, прошедшие через стапели придворного ателье, оснащаются активной подвеской Active Body Control и семиступенчатой трансмиссией Speedshift AMT.
Базовые российские цены на породистое купе составят от 6 280 000 за CL500 до 13 100 000 рублей за CL 65 AMG.