Авторынок России

Текст: Роман Бесхлебников

 

Опубликована очередная порция статистики по продажам легкового и легкого коммерческого транспорта в Российской Федерации. Данные за февраль, представленные Комитетом автопроизводителей AEB, радости не внушают – за этот период в нашей стране было реализовано 42 949 машин, что на 32% меньше, чем в крайне неблагоприятном 2009 году.

Если суммировать показатели января и февраля, то ситуация выглядит еще более плачевной – за два первых месяца 2010 года в России было распродано 87 033 авто – это на 34% хуже, чем за аналогичный период прошлого года.

Однако, надежды автопроизводителей на возрождение интереса покупателей еще живы. Связаны они в основном со стартовавшей 8 марта государственной программой льготного финансирования, согласно которой за сдачу старого авто в утиль при покупке нового гражданам предоставляется скидка в размере 50 000 рублей. В этой связи стоимость некоторых «классических» моделей АвтоВАЗа может составить магические 99 000 рублей.

Возвращаясь к цифрам, отметим, что «распределение ролей» в списке популярных моделей и марок прошло без сюрпризов – из десяти самых востребованных машин девять произведены на территории РФ. В лидерах среди конкретных автомобилей числятся Lada Priora, Samara, Renault Logan, Ford Focus и Lada Kalina. Среди брендов первенство держит Lada, а за ней держатся Hyundai, Chevrolet, Kia и Renault.